大佬风向标:董明珠谈直播带货:我还是坚持我的线下,不愿让线下销售员失业

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大佬风向标:董明珠谈直播带货:我还是坚持我的线下,不愿让线下销售员失业

2020-04-15 22:44:23 阅读 488

伯克希尔哈撒韦CEO 巴菲特

4月15日消息,据福布斯新闻网报道,“股神”巴菲特4月14日在网上晒出一张他佩戴比亚迪生产的口罩的照片。

照片中,巴菲特身穿的T恤上写道:“我想要长命百岁。到目前为止,一切还好。(I intend to live forever. So far, so good.)”巴菲特在照片下还写道:“而现在,我的比亚迪口罩正帮助我达到目标!谢谢!”落款时间为2020年4月14日。

2008年,巴菲特以18亿港元认购了比亚迪10%股份——迄今为止,比亚迪仍是巴菲特唯一持有并重仓的中国公司。他旗下的伯克希尔哈撒韦至今仍持有比亚迪8.25%股份,是该公司第4大股东。

#网友评论:老板直接来带货了#

格力电器董事长 董明珠

4月14日,格力电器董事长兼总裁董明珠在央视财经节目中谈到直播带货。董明珠表示:“直播带货这是一种新模式,大家都往这个方向走的时候,我依然还是坚持我的线下,随着疫情转好,线下还是要把它做起来。”

对于“为什么坚持线下销售”,董明珠表示,不愿意因为转向线上销售,让格力五六十万线下门店的销售人员失业。更重要的是,要把格力线下店变成一个体验店,变成和用户面对面的交流场所,让用户来感受产品。同时,把线下店作为延伸服务的一个桥头堡,更好地为客户服务。

#网友评论:这是董小姐的优势,当然是要坚持的#

特斯拉CEO 马斯克

4月15日消息,据新浪科技报道称,特斯拉CEO埃隆马斯克再次谈到为什么要做特斯拉。

马斯克表示,多年以来,几乎所有人都觉得做一款电动汽车太愚蠢或者过于疯狂,抑或二者皆有。对我而言,打造电动汽车并不是因为看到了巨大的市场机会,而是显然我们等不到来自传统车企的电动汽车。整个行业都在两个错误的认知下运作:一是认为打造一款出色的电动汽车绝无可能,二是认为没有消费者会为此买单。

1920年,电动汽车暂时彻底退出了汽车市场,燃油车自此统治了整个行业,直到21世纪特斯拉的出现。而燃油车,不过是从 1920年的老式燃油车,变成了内饰更为复杂的现代化燃油车。

#网友评论:不管电车燃油车,跑得快跑得远才是好车。#

联想中国区总裁 刘军

4月15日午间消息,联想中国区今日接棒举行誓师大会。联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军表示,此前中国PC市场销售额同比下降17%,遭遇史无前例的寒冬,但中国区急流勇进,最终在逆境中跑赢了大市。新财年要努力扩大PC优势,市场份额再增长2个百分点。

数据显示,上个财年前三个财季,联想在国内PC营业额市场份额达40.8%,创历史新高;非PC业务营收同比增长超过50%,其中智慧服务业务全年营收超50亿元,同比增长34%。

未来一个财年,联想中国区将加速以客户为中心转型努力扩大PC优势,市场份额再增长2个百分点;与此同时加速智能物联转型,智慧服务业务力争实现70亿元营收,培育未来来联想的核心竞争力。

#网友评论:为什么不提移动手机业务呢#

华为创始人 任正非

4月15日消息,4月14日,华为心声社区发布任正非在后勤服务改善座谈会上的讲话,任正非在讲话中说,“奋斗的目的是什么?过幸福生活,公司一直倡导在思想上艰苦奋斗,没有说过要在生活上艰苦。”

任正非表示,越艰苦的地区生活标准要越高,艰苦国家(如南苏丹等)的生活标准要超过瑞士富人区,办公标准不能低于欧州标准。

为了鼓励合作伙伴提高餐饮质量,任正非给出的管理方法是:经营排名前50%的店每年降1%的房租,经营不好的店每年涨2.5%的房租,通过这样的挤压方式进行末位淘汰。

#网友评论:应该量入为出,不必寅吃卯粮。#

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